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在其看来，ETF之所以成为市场宠儿，主要因为ETF基金多数是被动复制指数的，代表的是市场的贝塔收益，从资产配置的角度来看，ETF是很好的买入标的。另外，指数每年通过不断的调整成分股不断更新，同时ETF基本上是接近满仓操作，能更多的获取贝塔收益。
问：第一个问题，巴基斯坦财长昨天表示，巴即将与中国达成一项金融领域的协议，你能否证实？这个协议是否包括IMF提出的对借款条件清晰度和透明度的要求？第二个问题，据报道，中国人民银行行长易纲也会随贸易磋商代表团赴美，能否证实？答：关于你提到的第一个问题。你知道中巴是全天候战略合作伙伴，中方始终在力所能及的范围内，为巴基斯坦经济社会发展提供支持和帮助。我们支持巴方采取措施积极应对并渡过眼前暂时的困难。至于你提到的具体问题，我不掌握相关信息。
和腾讯、京东的战略合作也在二季度继续推进，唯品会京东旗舰店和微信钱包入口拉新效果显著，来自这些渠道的新客户数占本季度唯品会新客户总数的24％。深化生态赋能唯品会对于特卖生态的探索并不止于此。新零售业务离不开金融、物流等环节，产业资本向金融、物流等领域做多元化延伸也被业内视为是深化电商生态的惯常扩张路径。
他介绍说，“我们还与24个国家和地区签署了16个自由贸易协定，涉及的近90%产品关税为零。中国已成为120多个国家和地区的主要贸易伙伴，对与中国建交的最不发达国家给予了97%的税目免关税待遇，中国对世界经济增长的平均贡献率接近30%，成为拉动世界经济复苏和增长的重要引擎。”
“我的推测是，新的NAFTA应该还是、且需要是一项‘三边协议’（包括美国，加拿大和墨西哥），这有现实的原因，也有政治的原因。”伍加佐表示，“从现实的原因看，三边协议的存在是因为美加墨之间的供给链和价值链非常紧密，如果分别达成两项双边协议会为很多涉及三边贸易的公司增加多项复杂因素和成本。政治原因则是，美国国会中有大量的声音认为，任何涉及NAFTA的协议都应该是包括美加墨的一项三边协议。”
2017年8月红旗军演17-4的一次采访中，空军透露，F-22飞官的培训不同于其他飞官，不仅要熟悉单机、双机、四机战术。还要学会如何利用自己的超强态势感知能力，去组织10多架不同类型己方战机协同作战。所以F-22的训练周期都很长，数量也少2018年6月7日，94中队飞行员maj ogre，在al-dhafra基地，达到1000飞行小时，这是F-22群体10年来的首次。今年94中队至少还有3人可以达到1000小时。94中队在阿联酋，有3名飞行员在一个月内就要达到1000小时。这些飞行员都飞了十多年，经历了数百架次的全方位训练，数百小时的飞行时间。其中两人以前是在F-15C上攒时间。自从换装F-22以后买这两人在阿联酋基地平均驻扎超过120战斗小时，结合国内的训练和当地的飞行，每人完成了1000小时。呼号：magma， ogre， scrappy（美军的小保密，对于战区F-22战机飞官不说姓名，只说呼号。其他军方报道都会姓名、籍贯一起说。）
